Poza silnikiem lub silnikami, do najważniejszych części systemu należy centrala sterująca, czyli odbiornik. Oprócz tego niezbędnym elementem jest mechanizm, który przenosi na bramę siłę ciągu silnika. Dotyczy to wysięgnika lub wysięgników, a także wału zakończonego kołem obrotowym. Ten ostatni zahacza o zębatą listwę, która znajduje się u dołu bramy przesuwnej. Do elementów systemu zaliczyć można także pilot zdalnego sterowania. Najczęściej urządzenie umożliwia obsługę bramy za pośrednictwem generowanego sygnału radiowego. Pilot każdorazowo pracuje z inną częstotliwością. Włamywacze nie mają dzięki temu szansy skopiowania sygnału. 

Bramę zamykać i otwierać można także w inny sposób, np. klawiaturą kodową, przyciskiem impulsowym, czytnikiem linii papilarnych czy zakodowaną płytką zbliżeniową. Istnieje też możliwość obsługi za pomocą telefonu. W takim przypadku konieczne jest zamontowanie w bramie odpowiedniego sterownika GSM z kartą SIM dowolnego operatora oraz zainstalowanie w telefonie dedykowanej aplikacji. Rozwiązanie to cieszy się obecnie sporą popularnością i powoli wypiera tradycyjne piloty. 

Listwy zębate oraz akcesoria

Konstrukcja zlokalizowanego na dolnej krawędzi skrzydła bramy przesuwnej paska zębatego jest bardzo istotna w codziennym użytkowaniu. W przypadku listew wykonanych z tworzywa hałas jest znikomy. Problemem pozostaje jednak ich trwałość. Listwy te wycierają się stosunkowo szybko, przez co konieczna jest ich regularna wymiana. Można robić to we własnym zakresie, bądź też skorzystać z pomocy serwisantów. Zdecydowanie głośniejszą pracą charakteryzują się listwy metalowe, jednak wynagradza to ich praktyczna niezniszczalność. Silnik przeważnie nie stwarza problemów, jednak warto mieć na uwadze długość gwarancji producenta. W przypadku bram rozwieranych siłowniki mogą posiadać proste lub łamane ramię. Przytwierdza się je do skrzydeł oraz słupków.

Montaż a rodzaj słupków

Przy stalowych słupkach konieczne jest przykręcenie do specjalnie wspawanych uchwytów, natomiast przy murowanych stosuje się odpowiednie kotwy. Napęd można też czasem zamontować w hermetycznej skrzynce pod ziemią, dzięki czemu będzie praktycznie niewidoczny. Rozwiązanie to stosowane jest jednak dość rzadko, ze względu na jego kosztowność. Automatyka do bram wjazdowych na posesję to rozwiązanie wygodniejsze, jednak warto pamiętać o odpowiednich systemach zwiększających bezpieczeństwo. Ochronę zarówno samochodom, jak i pieszym jest w stanie zapewnić nadajnik promieni podczerwonych. Z reguły umieszcza się go razem z odbiornikiem kilkadziesiąt centymetrów nad ziemią, po stronach wjazdu.

Akcesoria

Linia fotokomórek powinna znajdować się w świetle przejazdu, a jej przecięcie doprowadzi do odpowiedniej reakcji. Podczas ruchu skrzydła światło wiązki jest w stanie rozpoznać dowolny obiekt, dzięki czemu brama może automatycznie się zatrzymywać oraz cofać. Przydatnym rozwiązaniem jest także zabezpieczenie przeciw-zgnieceniowe, będące dobrym uzupełnieniem działania fotokomórki. W przypadku natrafienia na przeszkodą, moduł znajdujący się w specjalnej centrali sterującej reaguje bezpośrednio na siłę niezbędną do zamknięcia skrzydła. W przypadku wersji 230 V montuje się specjalne enkodery, pozwalające na zsumowanie liczby obrotów silnika w ciąg jednego cyklu. Na skutek oparcia bramy o przeszkodę dochodzi do złączenia zabezpieczeń oraz cofnięcia bramy. Do innych ciekawych funkcji odpowiednio dopasowanej do bramy automatyki należy samoczynne domykanie się po ustalonym czasie. Nie bez znaczenia pozostaje tzw. opcja furtki. Brama może dzięki temu otwierać się jedynie częściowo, pozwalając na wpuszczenie osób stojących przed posesją.